Paramax® (Motor Integrado)
La mejor opción auxiliar de giro lento, que está diseñada para el manejo de plena carga
Información general
- Alta transmisión de fuerza entre dientes con un ángulo de presión de 25 grados.
- Bajo ruido por la optimización del perfil entre dientes.
- Fabricaciones de caja con doble, triple y cuádruple reducción.
- Capacidad térmica aumentada hasta un 87% extra.
- Carcasas bipartidas disponibles para dimensiones mayores.
- Filtro respiratorio anti-polvo para trabajo pesado. (o anti-humedad también disponible).
- Fuerza, rigidez y torque asegurados con un tamaño compacto para sus capacidades.
- Opción auxiliar de giro lento para:
- Trabajar a plena carga.
- Fines de inspección y mantenimiento.
- Evitar daños en equipos cuando están trabajando a muy bajas temperaturas.
- Engranes de alta presión carburizados y rectificados.
| Eje de salida | Eje hueco, eje sólido |
| Direcciones de eje de salida | Horizontal, vertical descendente, vertical ascendente |
| Estilo de montaje | Montado de eje, brida y caja |
| Tamaño de carcasa | 26 tamaños |
| Rango de reducción | Eje paralelo 6.3:1 – 500:1 Ángulo recto 6.3:1 – 450:1 |
| Torque nominal | 23,012 – 4;885,614 lb∙in (2,600- 552,000 N∙m) |
| Potencia | 5 a 5,000 HP (3.7 – 3,729 kw) |
| Motores | Especificaciones estándar o Motor alta eficiencia, con o sin freno integrado |
| Alimentación | 230/460 VCA (trifásico) |
| Opciones | Doble eje sólido, ángulo recto, ángulo paralelo, abanico de enfriamiento, bomba de refrigeración, base común o flotante para el equipo |